نبذة عن الدورة:
توفر دورة تصميم المحركات وأنظمة نقل الحركة عالية الأداء فرصة مميزة لطلبة الهندسة ومهندسي السيارات لتعلم أحدث تقنيات تطوير أنظمة القوة والحركة في المركبات. تم تصميم المحتوى بعناية لتلبية احتياجات سوق العمل في مجال التصميم الهندسي المتقدم، مع التركيز على التطبيقات النظرية الحديثة المستخدمة في صناعة السيارات والنقل البري عالي الأداء.
أهداف الدورة:
- فهم المبادئ الأساسية لتصميم المحركات ذات الأداء العالي.
- تحليل مكونات وأنظمة نقل الحركة وكيفية اختيارها بدقة.
- استخدام أدوات الحاسوب في محاكاة وتحسين أداء المحركات.
- تطبيق أساليب الهندسة المتقدمة لرفع كفاءة الأنظمة الديناميكية.
- دراسة التحديات التقنية في تطوير أنظمة النقل الحديثة.
- مواكبة التطورات التكنولوجية في مجال تصميم السيارات عالية الأداء.
- بناء قاعدة معرفية قوية تساعده في التخصص والتطوير المهني.
محاور الدورة:
اليوم الأول: أساسيات تصميم المحركات عالية الأداء
- مفاهيم أساسية في تصميم المحركات.
- تصنيف المحركات وفقًا للأداء والتطبيق.
- العوامل المؤثرة على كفاءة المحركات.
- مراجعة لمبادئ الديناميكا الحرارية التطبيقية.
اليوم الثاني: تحليل مكونات المحرك ووظائفها
- دراسة المكابس، الصمامات، عمود المرفق، ودورها في الأداء.
- اختيار مواد تصنيع متينة وخفيفة للقطع الداخلية.
- تأثير ضغط الشحن وتبريد المحرك على الكفاءة.
- كيفية حساب نسبة الضغط وعلاقتها بالقوة الناتجة.
اليوم الثالث: أنظمة نقل الحركة (الجير) وتطبيقاتها
- أنواع نظم نقل الحركة: اليدوي، الأوتوماتيكي، DSG، CVT.
- مبدأ عمل الجير وحسابات نسب التروس.
- اختيار نظام جير مناسب لنوع السيارة والأداء المطلوب.
- تحليل الحمل والانزلاق في محاور النقل.
اليوم الرابع: تحسين الأداء والمحاكاة باستخدام البرامج
- استخدام برامج المحاكاة مثل MATLAB وGT-Power.
- محاكاة ديناميكيات الاحتراق وتدفق الوقود.
- تحسين الأداء عبر تعديل الزوايا والتوقيتات.
- دراسة السحب والمقاومة الهوائية وتأثيرها على المحرك.
اليوم الخامس: الاتجاهات الحديثة ومستقبل التصميم
- مراجعة أحدث التطورات في محركات الهجين والكهرباء.
- مقارنة بين المحركات التقليدية والمحركات عالية الكفاءة.
- استعراض حالات دراسية لمشاريع تصميم سيارات الأداء العالي.
- خطوات بناء مشروع تصميمي نظري لمحرك أو نظام جير.